太行山一号公路（太行山旅游公路）沿线确实设有加油站 ，但具体分布和油价会因路段不同而有所差异。以下是详细说明： 加油站分布 主线覆盖：该公路贯穿山西、河北 、河南三省 ，全长约1028公里，沿线在主要乡镇和景区附近（如壶关 、平顺、林州 、辉县等）均设有加油站 ，平均间隔约50-80公里 。
太行山一号公路沿途没有加油站 ，建议提前加满油 。至于油价多少钱，搜索结果中并未提及。在规划前往太行山一号公路的行程时，以下几点建议或许能帮助你更好地准备：燃油补给：由于太行山一号公路沿途没有加油站 ，因此在出发前务必检查车辆的燃油情况 ，并尽量将油箱加满 。
补给提醒：山区加油站较少，遇到加油站建议加满；自备干粮和水 。门票信息：虹梯关 、穽底村免费；王莽岭、太行大峡谷等需购票（约80-120元/人）。小众玩法拓展摄影点位：平顺虹霓村瀑布、陵川昆山挂壁公路（需越野车）。徒步结合：部分路段可下车短途徒步 ，如林州太行天路驿站至桃花谷 。
公路弯道较多 ，需谨慎驾驶；沿途加油站较少，建议提前加满油；可结合壶关太行山大峡谷 、平顺虹梯关等周边景点规划2-3日行程 。 特色体验：在王莽岭观日出云海；探访浙水村 、锡崖沟等古村落；品尝山西特色面食（如饸饹面、刀削面）。
车辆选取与准备推荐使用越野车（如坦克300） ，满油满电出行 。沿途加油站和充电站充足 ，但山区信号不稳定，需提前下载离线地图 。备足水和零食 ，浙水驿站等村落可解决餐饮需求。沿线旅游亮点必打卡景点：王莽岭（南太行比较高峰） 、黑毛沟大峡谷 、太行一号音乐公路、鹅屋天生桥 。
025年山西油车政策主要包括汽车置换更新补贴和叠加式汽车消费补贴 。汽车置换更新补贴政策：补贴对象：针对购买0升及以下排量燃油乘用车的个人消费者。补贴条件：需转出个人名下持有时间1年以上的乘用车 ，并在省内购买上户符合条件的燃油乘用车 。
油价调整政策根据2025年5月19日发布的调价信息，山西省汽 、柴油费用（标准品）每吨分别下调230元和220元 。98号汽油费用由企业自主定价 ，普通柴油比较高零售价则参照同期车用柴油标准执行。此次调整旨在响应国家发改委的成品油费用优化机制 ，降低消费者用车成本 。
旧车处置要求：转让的旧车必须通过山西备案的二手车企业完成转出手续 。新车资质要求：新能源新车需列入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》；燃油新车排量需符合0升及以下标准。
〖壹〗 、山西油价较低的原因主要包括地理位置优势、供需关系影响 、地方政策导向以及产业结构优势。 地理位置优势：山西地处内陆，远离海洋，受世界原油市场波动的影响较小 。同时 ，山西毗邻石油生产大省 ，如陕西等地，拥有便捷的石油输送网络 ，获取石油资源相对经济 ，具有天然的地理成本优势 。
〖贰〗 、山西油价相对便宜的原因主要有以下几点：地理位置及资源分布 山西作为煤炭大省，煤炭资源丰富 ，作为能源的替代品种之一 ，对汽油费用产生一定影响。 山西地处中部地区，交通发达 ，周边有多个油田和炼油厂 ，资源分布相对集中，便于原油的采集和加工 ，降低成本 。
〖叁〗、费用战原因 市场份额争夺：国企 、民企 、外资加油站均不愿让步 ，通过费用竞争抢占客户 。世界油价支撑：OPEC延长减产协议未带动油价上涨，反而因需求侧疲软和非OPEC产油国增产导致油价下跌，为国内费用战提供支撑。宏观经济形势：全球贸易形势和地缘政治不确定性 ，以及全球经济增长趋缓预期 ，压制世界油价 。
0月份山西甲醇费用上旬高位震荡、下旬大幅下跌，整体较往年同期费用高位运行 ，其背后是多重因素共同作用的结果 。具体分析如下：来源：隆众资讯上旬高位震荡原因套利空间打开：上旬山西甲醇企业出货顺畅 ，区域内车辆较多且运费合适，发往山东的套利窗口开启。
〖壹〗、山西油价较低的原因主要包括地理位置优势 、供需关系影响 、地方政策导向以及产业结构优势 。 地理位置优势：山西地处内陆 ，远离海洋 ，受世界原油市场波动的影响较小 。同时，山西毗邻石油生产大省 ，如陕西等地 ，拥有便捷的石油输送网络，获取石油资源相对经济 ，具有天然的地理成本优势。
〖贰〗、山西油价相对便宜的原因主要有以下几点：地理位置及资源分布 山西作为煤炭大省 ，煤炭资源丰富，作为能源的替代品种之一，对汽油费用产生一定影响 。 山西地处中部地区 ，交通发达 ，周边有多个油田和炼油厂，资源分布相对集中 ，便于原油的采集和加工 ，降低成本 。
〖叁〗 、消费市场影响 运城作为山西省的一个经济较为活跃的城市，其工业发展相对成熟 ，对石油的需求量大。由于需求量大 ，石油公司为了扩大市场份额，往往会推出各种优惠措施来刺激消费 ，这也是运城油价得以维持相对较低水平的原因之一。
〖肆〗 、世界油价走低原因美联储加息影响：6月份 ，为应对数十年来处于高位的通胀，美联储大幅加息 ，市场担忧这会导致经济衰退 ，从而引发大宗商品抛售潮，世界原油费用大跌 。同时，在世界局势不稳的影响下 ，2022年油价累计涨幅已高达40%以上 ，飙升的油价已开始影响全球需求 。
〖伍〗、山西四大煤种新动向表现为：下水煤窄幅波动，直达煤持稳；临汾炼焦用精煤个别有降；喷吹用精煤维持稳定；晋城无烟块煤车板价持稳。下水煤窄幅波动 ，直达煤持稳 省内下水煤市场行情涨势收敛 ，朔州地区部分煤企费用涨跌互现 。直达煤市场运行稳定，费用暂无调整 。
〖陆〗 、费用波动趋势2025年山西省柴油费用整体呈波动下调趋势 ，其中3月下调幅度最大（270元/吨） ，10月下调幅度最小（70元/吨）。5月与10月调整后0号柴油费用相同（7805元/吨），但7月费用短暂回升至8050元/吨 ，反映市场供需或世界油价波动影响 。
〖壹〗 、近来大部分地区92号汽油接近50元/升 ，95号汽油涨超95元/升，0号柴油涨超12元/升 。当前计价周期情况：本周期油价计价统计从4月3日开始到4月17日结束 ，共10个工作日。周期首日油价呈上涨趋势 ，涨幅达125元/吨，突破上调线，涨幅近1毛/升 。
〖贰〗、月底国内油价将迎来上涨 ，预计4月30日24时调价窗口开启时汽柴油每吨上涨100元 ，折合升价92号与95号汽油上涨约0.08-0.09元/升 。 以下为详细分析：本轮油价调整背景4月22日进入新一轮油价调整的第3个工作日，国内三地原油变化率达32% ，直接触发汽柴油统计上涨100元/吨的基准。
〖叁〗 、油价在4月18日凌晨大幅上调 ，国内汽油 、柴油费用均显著上涨，其中95号汽油均价重回8元时代 ，加满一箱油成本增加约24元 。本轮油价调整概况本轮调整为4月首次油价调整 ，也是今年以来最大幅度上调 。汽油上调550元/吨，柴油上调525元/吨 ，折合升价涨幅为0.43元/升-0.54元/升。
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